Немного о нас
Многим знакомо выражение контрактные запчасти.. контрактные КПП, двигатели и так далее. И существует множество фирм предлагающих свои услуги в этой области, готовых привезти, что угодно и откуда угодно.
Наша компания не стремится обьять не обьятное и заниматься всем и сразу. Мы работаем только с определённым типом запчастей.
Мы поставляем контрактные и восстановленные КПП для автомобилей Фольксваген Т4 и Т5, всех модификаций, Транспортер, Каравелла и Мультивен.
Мы можем предложить, как коробку передач б.у., (с минимальным пробегом) привезенную из Европы, так и полностью восстановленную коробку передач ,в мастерских расположенных в Германии и Польше.
И те и другие КПП имеют нашу и "заводскую" гарантию. В зависимости от выбранного типа 3 и 6 месяцев. Имеют свои достоинства и недостатки. Что выбрать решаете Вы.
Коробки передач Б/У:
- Как правило мы предлагаем агрегаты снятые с целых, полностью исправных автомобилей приобретенных на торговых площадках Европы. (салоны, аукционы и т.д.) с проверкой их работоспособности и соответствующей гарантией. При этом мы стараемся подобрать агрегаты с минимально возможным пробегом и максимумом остаточного ресурса. Случается,что к нам попадают и агрегаты снятые с автомашин после краш-тестов или ДТП. Когда кузов полностью или частично поврежден, а двигатель и трансмиссия не пострадали. Мы так же тщательно их проверяем, хотя давать гарантию на такие агрегаты без оглядки и совсем не "кривя душой" достаточно сложно, даже если коробка передач не имеет видимых с наружи дефектов и после испытательных стендов показывает вполне удовлетворительные результаты.
Выше перечисленные КПП идеально подходят тем, кто несколько ограничен в средствах на довольно дорогостоящий, а в нашей стране и еще не всегда качественный ремонт своей не исправной коробки передач. Однако имеют существенный недостаток, а именно,кто и как эксплуатировал её, на сколько честным и добросовестным был предыдущий владелец, узнать сложно, а под час просто не возможно.
По этой причине главным направлением своей работы мы выбрали ремонт и полное востановление дефектных и не исправных коробок передач. Ведь только собственноручно выполняя всю работу на "правильном" оборудовании, соблюдая регламент и используя оригинальные запчасти, можно дать настоящую гаранию.
восстановленные КПП:
Как быть когда новая КПП стоит слишком дорого,а старая Б\У, хоть и не так , но может сломаться через неделю?
Ремонт коробки передач многим видится, как долгое и дорогостоящее занятие. А если речь идет о Т4 и Т5, а это "коммерческий транспорт",простой которого не менее дорог...
Не волнуйтесь! Выход есть!
Восстановленные коробки передач, сочетают в себе казалось бы не совместимые вещи. Цену б/у и надежность новой.
- На всех коробках передач которые мы предлагаем в данной категории, произведена замена всех изношенных деталей с полной заменой подшипников, сальников, прокладок, синхронизаторов и т.д. (используются только оригинальные запчасти и заводское оборудование.) По сути это практически новая КПП,только в старом корпусе.
Вы просто меняете свою не исправную коробку передач на восстановленную.
Мы можем гарантировать профессионально выполненные работы на восстановленных КПП и 100%-ю исправность коробок передач с пробегом, которые мы предлагаем. Так, как все агрегаты купленые у нас перед отправкой, проходят проверку на специальном стенде-симуляторе, что исключает приобретение дефектной детали и её повторного монтажа в мастерской.
Вот не большой пример нашей работы которую мы делаем почти каждый день.
Очень часто встречающийся дефект. Повреждение подшипника первичного вала и как следствие корпуса КПП. (для 1.9 TDI и 2.0 TDI - 5ст КПП) Как правило в Российских условиях эксплуатации случается на пробеге 100-150 т.км.
Как обычно бывает на этом разрушения не заканчиваются. Достаётся шестерням и вилкам влючения передач. Но сейчас это "опустим" и рассмотрим пример восстановление корпуса, самой на первый взгляд простой и одновременно самой сложной работы,от качества которой во многом зависит сколько и как будет "ходить" отремонтированная КПП.
Такие повреждения обычно серьёзно нарушают геометрию корпуса КПП, в месте установки подшипника. И делают её не пригодной для дальнейшего использования.
По этому для восстановления часто требуются сварочные и слесарные работы.
Финальная обработка производится на высокоточном оборудовании,с соблюдением всех оригинальных размеров.
это дает возможность даже при "скользящей посадке" из-за которой по нашему мнению всё и случается, значительно продлить срок эксплуатации.
Установка нового подшипника в корпус КПП.
Финальная сборка с полной заменой поврежденных деталей.
Поскольку все изношенные и поврежденные детали заменены новыми,мы даем гарантию на подобного рода работы от 1 года.
Весь наш персонал имеет сертификаты и прошел специальную стажировку на предприятиях Фольксваген в Германии и Польше.
Мы имеем более чем 30-ти летний опыт работы в данной области и разполагаем всем необходимым набором ОРИГИНАЛЬНЫХ запасных частей и оборудованием, для проведения ремонта ЛЮБОЙ сложности.
Клиентам мы предлагаем агрегаты уже находящиеся на нашем складе в Москве.
Мы даем письменную гарантию на все б.у. агрегаты до 3 месяцев.
А на отремонтированные и полностью восстановленные КПП, 12 месяцев БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА.